Germanischer Lloyd
Expert de classification des navires pour le Maroc.
Ingénieur en mécanique navale · Expert maritime agréé

Formé comme ingénieur en mécanique navale, il a complété son cursus par un stage technique sur les moteurs diesel marins SULZER (type R.T.A) en Suisse, référence mondiale de la propulsion de gros tonnage.
Neuf années de navigation au long cours, conclues au grade d'Ingénieur Chef, l'ont conduit à diriger la flotte technique de l'Omnium Marocain des Pêches — gestion d'armement, entretien lourd et arbitrages techniques au quotidien.
Maître d'œuvre du programme de 18 chalutiers hauturiers pour l'OMP (1987–1989) puis superviseur en Espagne de la construction de 32 chalutiers congélateurs, expert agréé Germanischer Lloyd pour le Maroc et assermenté près les tribunaux, il met plus de quatre décennies d'ingénierie navale au service des armateurs, des assureurs, des chantiers et de la justice.
Quart machine, conduite et entretien de la propulsion jusqu'au grade d'Ingénieur Chef.
Gestion d'armement, maintenance lourde et arbitrages techniques sur l'ensemble de la flotte OMP.
Réalisation du programme de construction pour le compte de l'OMP.
Supervision de la construction de navires de pêche hauturière.
Contrôle de montage et suivi des essais (grue + pince à blocs béton).
Contrôle de montage et suivi des essais.
Expert maritime pour le Maroc de l'organisme allemand de classification.
Présidence du Collège des Experts Maritimes du Maroc.
Trésorerie du Collège des Experts Maritimes du Maroc.
Expert de classification des navires pour le Maroc.
Expert maritime assermenté agréé.
Conseil technique et traitement de sinistres maritimes.
Diagnostic, chiffrage et prévention du risque.
Ancien Président (2011–2013) et Trésorier (2013–2015).
L'expertise maritime n'a de valeur que par son indépendance.Mon rôle est de constater, d'analyser et de conclure —avec la précision d'un ingénieur et la neutralité d'un expert assermenté.