Expertise amiable
Contradictoire, à la demande d'une partie (armateur, chantier, assureur).
Chaque expertise APAG LLOYD suit une séquence d'ingénieur — du cadrage de la mission au règlement du sinistre. Indépendance, contradictoire, traçabilité : la méthode garantit un rapport opposable, utilisable devant un tribunal, un assureur ou un P&I club.
Contradictoire, à la demande d'une partie (armateur, chantier, assureur).
Ordonnée par un tribunal, opposable, conduite par un expert assermenté.
Mandatée par un assureur ou un P&I club pour évaluer un sinistre.
État technique et valeur d'un navire avant acquisition.
Réception de la mission par l'armateur, l'assureur, l'avocat ou le tribunal. Définition précise du périmètre : navire concerné, faits allégués, pièces déjà disponibles, contraintes calendaires et accès au site.
Constat sur site — à quai, en cale sèche ou en mer. Relevés techniques, mesures, photographies, prélèvements. Si la procédure l'exige, les opérations sont conduites de manière contradictoire avec les parties convoquées.
Diagnostic d'ingénieur : reconstitution de la séquence des faits, identification des causes techniques, qualification des responsabilités et appréciation de l'étendue des dommages.
Rédaction d'un rapport circonstancié : contexte, constatations, analyse, chiffrage des dommages et conclusions. Le rapport est opposable et exploitable en transaction, en arbitrage ou devant un tribunal.
Accompagnement du client jusqu'au règlement du sinistre, à la signature du procès-verbal ou à l'audience. Réponses aux dires, contre-arguments techniques, présence à l'audience si requis.
Le rapport d'expertise APAG LLOYD est rédigé pour résister à la contradiction. Chaque pièce, chaque relevé, chaque calcul y est traçable.
Le cabinet n'a d'autre lien que celui de l'expertise. Aucune partie n'oriente le rapport. Les pièces transmises sont traitées de manière strictement confidentielle et ne sont communiquées qu'aux destinataires de la mission.
Les délais dépendent de la nature et de la complexité de la mission, ainsi que de la disponibilité du navire et des parties.
Une réponse argumentée sous 48 h ouvrées.